中大新聞網廣州12月23日電（通訊員曹寧）12月22日12時20分，伴隨著一聲洪亮的汽笛聲，“中山大學極地”號（以下簡稱極地號）安全停靠在廣州文沖船舶修造有限公司碼頭，圓滿完成桂山水域試航任務。

“中山大學極地”號船長和船員在駕駛室

極地號排水量5852噸，長78.95米、寬17.22米、吃水深度8.16米，是我國高校唯一的極地破冰船，破冰能力排在世界前列。為了更好地將該船服務于海洋和極地相關工作，中山大學投入近億元改造該船，為其配備先進的探測裝備。

該船在廣州文沖船舶修造有限公司升級改造期間，中山大學極地研究中心與廣州文沖船舶修造有限公司、廣船國際海科院等單位凝心聚力，攻堅克難，扎實推進，克服了疫情帶來的種種不利因素，首期改造工作順利完成。

12月19日，極地號前往桂山水域開啟試航之旅，全面檢查航行狀態下各設備及系統的協調性、工作穩定性及安全可靠性，測試設備及系統的各項性能指標參數，檢驗升級改造后船舶技術狀態。同時，進行了船員儀器操作培訓和各種應急預案演練，為即將進行的渤海冰區試航做好充分準備。

“中山大學極地”號

中山大學目前已承接多個極地相關研究項目，中山大學后續還將對極地號進行科考能力升級改造，增加深水探測功能和甲板支撐設備，服務我國極地科學研究和人才培養。

文稿終審：測繪科學與技術學院 林偉庭